Méthode d'installation principale du roseau en cuivre au béryllium

Le roseau en cuivre au béryllium (BeCu Fingerstock) a une bonne résistance à la compression, à la résilience et à la corrosion, et offre un bon effet de blindage électromagnétique à large bande. Pour une installation facile, la forme d'installation de l'anche métallique est à la fois fendue, cardée, collée, piste, sertie et rivetée, etc., veuillez vous référer aux informations suivantes pour les schémas d'installation spécifiques.
1. Installation à fentes : ouvrez les trous nécessaires à l'installation du produit sur le panneau. La longueur de la rainure est déterminée par la longueur de l'anche en cuivre au béryllium.
La fente de boucle du produit et le doigt symétrique à montage sur bord utilisent des doigts simples ou doubles pour une installation facile dans les deux sens.
Les principaux scénarios d'application sont les suivants : panneaux de châssis, couvercles, poignées, etc. dans les communications, les armoires de châssis et d'autres industries.
2. Montage encliquetable : il peut être installé fermement par le frottement entre le matériau de blindage et les pièces structurelles, et les barbes intégrées en « D » et « T » facilitent une connexion plus sûre.
3. Installation adhésive : le roseau est livré avec un adhésif sensible à la pression 3M467, le produit peut être utilisé à température ambiante de -55 degrés à 230 degrés, avec une résistance élevée à la déchirure et au cisaillement et une bonne résistance aux solvants, le sensible à la pression. l'adhésif est spécialement utilisé pour coller au châssis métallique, avec une forte capacité de liaison, il faut ajouter une certaine pression, c'est le choix idéal pour la coque métallique et la bande de blindage de coque électronique;
Les principaux adhésifs utilisés dans notre société sont les anches de cuivre au béryllium adhésif : ruban adhésif 3M Company 9469, ruban conducteur : 3M9485, etc.
4. Installation orbitale : générer une section transversale pour former une piste sous les parties convexes et concaves des pièces structurelles elles-mêmes, ou ajouter un autre matériau pour générer une section transversale afin de former une piste